LA GERENCIA SIN PRÁCTICA

El comercio de divisas implica el comercio de divisas internacionales. Aquí, se puede vender moneda de un país para comprar la de otro. El comerciante negocia en divisas [Forex] en el momento más adecuado para beneficiarse de la transacción. La buena habilidad para predecir juega un papel vital aqui. Uno puede preguntarse cómo el comercio de divisas puede ser una oportunidad de ganancias tan lucrativa dado que las fluctuaciones en el intercambio son tan pequeñas. Pero recuerde, cuando se hace en grandes volúmenes, un pequeño cambio puede significar mucho. También tiene muchas...

Este Manual es el más adecuado para impartir la UF1781 "Tratamiento y Análisis de la Información de Mercados" de los Certificados de Profesionalidad, y cumple fielmente con los contenidos del Real Decreto. Puede solicitar gratuitamente las soluciones a todas las actividades en el email tutor@tutorformacion.es Capacidades que se adquieren con este Manual: - Aplicar técnicas estadísticas y de tratamiento de datos a la información disponible en el SIM para facilitar su análisis, interpretación y posterior presentación en informes comerciales. - Elaborar informes a partir de la...

La gestión de recursos & del tiempo puede ser divertida… ¿En serio?¿Usted piensa que no puede crear y mover un equipo mientras se divierten?¡Es perfectamente posible y se puede hacer por su propio equipo!¡¡Nuestra colección de guías prácticas “Team Building inside” va a demostrarlo!!Descubrir las actividades energizantes y divertidas que le ayudarán a crear y vivir el trabajo en equipo Como parte de nuestra empresa de team building y el primer parque de aventura que se haya creado jamás en Rumania, construido con nuestras manos y abierto al público en 2006, organizamos y...

El presente trabajo realiza un análisis regional sobre tres determinantes claves de la competitividad portuaria: 1) las reformas y regulaciones portuarias; 2) gobernanza; y 3) el entorno competitivo de los puertos de la región. Para tal efecto, se revisa detalladamente el sector portuario de los siguientes países: Argentina, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Jamaica, México, Panamá, Perú, Uruguay y Venezuela. Estos países, en su conjunto, han sido responsables de más del 80 % del tráfico de contenedores en Latinoamérica y el Caribe en los últimos años. Tras revisitar las...