Impuesto a los bienes urbanos ociosos

La doctrina de las infraestructuras esenciales (essential facilities doctrine) es un supuesto de abuso de posición dominante (art. 102 TFUE). En síntesis, se caracteriza por dos rasgos: 1.o) Un supuesto de hecho. Una o varias empresas con poder de mercado poseen bienes escasos que las rivales necesitan para competir. En efecto, se trata de un comportamiento llevado a cabo por una o más empresas que poseen la infraestructura necesaria para entrar en un determinado mercado. Al tener la llave del acceso, tales empresas con posición dominante más bien, monopolio en el mercado de la...

El comentario a la Ley Orgánica de Universidades llega en un momento especialmente útil: se trata de una materia en la que hay un número de estudios anormalmente escaso, en donde se ha producido una reforma integral de todo el ordenamiento jurídico -Ley de reforma de la LOU, Reales Decretos de acreditación, concursos de acceso, enseñanzas universitarias, acceso...- y un proceso de adaptación estatutaria que se desarrolla de forma lenta. Por otra parte, es un sector en el que la conflictividad jurídica está aumentando sobre todo en relación con el régimen del profesorado...

Esta obra pretende acercar al lector a la estrecha relación existente entre el derecho y las nuevas tecnologías. Para ello, se partirá de los delitos que según la autora se deben considerar en su vertiente de "ciberdelitos" ejemplarizados con casos y sentencias reales y recientes, completándose con términos informáticos y de las nuevas tecnologías. Así mismo, dada su incidencia en el tema, se harán algunas anotaciones sobre la Ley de Enjuiciamiento Criminal y otras normas como pueden ser la ley de firma electrónica. Se trata de dar una visión general de la incidencia de Internet...

Las empresas ferroviarias deben llevar a cabo también una investigación interna de todos los accidentes ferroviarios en los que se hubieran visto implicadas. Corresponde a la CIAF la investigación de los accidentes ferroviarios graves que se produzcan sobre la Red Ferroviaria de Interés General, así como la investigación en la misma de los demás accidentes e incidentes ferroviarios cuando así lo considere, pero también los peritos de seguros, investigadores privados , policía dentro de sus ámbitos de competencia están obligados a investigar ciertos siniestros ferroviarios, como...