Liderazgo y motivación de equipos de trabajo

Una de las principales implicaciones que han supuesto los constantes cambios en los que se ven envueltas las organizaciones, y su necesidad continua de adaptación, con objeto de mantener su competitividad en un entorno cada vez menos predecible, es la forma de entender la organización del trabajo, adquiriendo los sistemas de trabajo en equipo una importancia fundamental. Se ha pasado de considerar al individuo como la unidad laboral básica a considerar al grupo como célula fundamental de toda la organización. Ahora bien, ¿saben los líderes determinar el nivel de independencia de cada...

Sabes que el dinero forma parte de tu cotidianidad. Que tus pensamientos, sueños y proyectos se relacionan de una u otra manera con este. Sabes que a veces lo anhelas, que a veces te estresa, pero ¿sabes por qué se inventó el dinero? ¿Cuánto debe haber en una economía? ¿Cómo se crea? ¿Qué dirige el dinamismo económico? El libro que tienes en tus manos busca responder todas esas preguntas y muchas más, con un lenguaje diáfano, profundo y coloquial. Tiene el propósito de poner al alcance de todos los conocimientos de aquellos temas que tradicionalmente han sido considerados como...

En “Todos para uno: Por qué la desigualdad nos hace perder el equilibrio” se aborda el tema de la desigualdad y las múltiples razones por las cuales es importante. En nuestro artículo central, Branko Milanovic del Banco Mundial explica cómo se mide la desigualdad de ingresos y explica que en la mayoría de los países se ha agudizado esta desigualdad. La buena noticia, señala, es que a escala mundial, es decir, la desigualdad entre los países, posiblemente esté disminuyendo. Los economistas del FMI Andrew Berg y Jonathan Ostry concluyen que una sociedad más igualitaria tiene una...

Aguas. Atmósfera. Empresas de servicios. Empresas de suministro de bienes de equipo. Energía. Gestión Ambiental. Organismos. Residuos. Ruidos. Suelos.

Este manual desarrolla los temas incluidos en el Módulo 16 Piston Engines, del programa EASA Parte 66 para técnicos de mantenimiento de aeronaves. Los primeros cinco capítulos están dedicados al estudio de los componentes del motor: cilindro, émbolo, biela, cigüeñal, válvulas, cárter y reductores. Una vez conocidos estos elementos de la arquitectura del motor, es posible abordar con suficiencia los ciclos motores Otto y Diésel, así como sus rendimientos, contemplados desde la perspectiva del motor de aviación en los ciclos de cuatro y dos tiempos. El extenso Capítulo 7 trata de...