Comentario a la legislación de distribución de seguros y reaseguros privados. Artículos 127 a 211 del Real Decreto-Ley 3/2020

La Colección en Derecho Económico Internacional surge de la necesidad de contar con un medio de difusión permanente de trabajos académicos que se producen en las diferentes áreas de esta disciplina. Su propósito, además, es mejorar los niveles de difusión y discusión académica de los temas que con frecuencia surgen en esta área de estudio en América Latina y en el mundo, y que además afectan la región o son de interés global. La Colección en Derecho Económico Internacional publica trabajos académicos de alta calidad, de naturaleza teórica, práctica o histórica,...

Tesis de Máster del año 2019 en eltema Derecho - Derecho europeo e Internacional, Derecho internacional privado, Nota: 9, , Materia: Máster, Idioma: Español, Resumen: Las Causas del Éxito Comercial Chino en la Esfera Internacional, este tema se da a partir de que La República Popular China es el país de mayor crecimiento económico. En los últimos treinta años, China se ha dado a conocer en el mundo. Esta obra describe las causas del éxito comercial Chino en la esfera internacional, la obra enfatiza los cambios jurídicos y económicos que realizo China, para catapultarse como...

Durante las décadas de los ochenta y noventa varios autores retomaron la discusión teórica sobre los derechos socioeconómicos fundamentales. Algunos de estos textos tienen la particularidad de llamar la atención sobre Suráfrica e India, países donde, a diferencia de lo que ocurría en los Estados Unidos, los jueces venían desarrollando una jurisprudencia progresista sobre la exigibilidad judicial del derecho a la salud, la vivienda digna, la alimentación, el mínimo vital, entre otros. Esa literatura pionera descubrió para el público angloamericano lo que en su momento se llamó...

Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...