La oralidad en los procesos mercantiles, civiles y familiares

El objetivo de este manual teórico y práctico, completamente actualizado con las últimas novedades legislativas, es el de resolver las múltiples dudas que plantea la aplicación del Derecho Administrativo Sancionador, a través de un exhaustivo análisis realizado por expertos jurídicos donde se encuentran de forma clara y precisa, las respuestas a todas las cuestiones que en ocasiones pueden ser incluso controvertidas.

Movidos por un impulso meramente especulativo de tipo jurídico, queremostrasmitir a los lectores una serie de inquietudes e interrogantes para los cuales consi-deramos más útil anticipar nuestra propia respuesta, con el propósito de que los másaventajados, con sus críticas u observaciones, nos suministren una mejor ilustración.Encontramos, al proceder a este estudio, que posiblemente haya quienes puedansostener con razón que no son válidas en la actualidad todas las actuaciones del Con-greso tendientes a la investigación y fallo de la conducta del presidente de la repúbli-ca y de...

La presente obra se adentra en el fenómeno de la digitalización y aborda algunos de los principales desafíos a los que se enfrenta el Derecho ante la aparición de tecnologías disruptivas como la blockchain, la contratación inteligente o la inteligencia artificial. A través del estudio de la metodología comparada y de sus disciplinas conexas ofrece una visión general de los principales sistemas jurídicos que han influenciado a la mayoría de los ordenamientos de nuestro entorno, bien a nivel macrocomparado, bien con relación a instituciones jurídicas concretas. Los resultados...

Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...