Gualteri Burlaei Liber de Vita Et Moribus Philosophorum...

Desde la más remota antigüedad, los chinos han escrito textos eróticos que no tienen nada que envidiar al famoso Kamasutra hindú, que data en torno al siglo VI, ni al Breviario árabe del amor, escrito en el siglo XVI. Obras elaboradas mucho después que el ars erotica chino. Nacido en torno a la fertilidad y la longevidad vital, y asociado a la unión con el cosmos a través del Yin y el Yang, en China se desarrolló toda una serie de “artes de la alcoba” que se transmitieron durante siglos a través de textos eróticos e ilustraciones que tenían un carácter pedagógico. El ascenso ...

Más que un catálogo de relojería, el lector tiene en sus manos un trabajo que indaga sobre la relación del ser humano con el tiempo, vínculo inexorable que se logra gracias a un dispositivo que convierte el tiempo en objeto perceptible. A pesar de que se trata de un estudio específico acerca de una sociedad en particular, no se debe ignorar que los relojes hacen parte de una historia que enlaza al mundo Antiguo, pasando por la Edad Media como punto coyuntural, con el mundo Contemporáneo. Teniendo como base la colección de relojes de la Casa Museo Quinta de Bolívar y del Museo de la...

John H. Morrow, Jr., es profesor de Historia en la Universidad de Georgia. Se ha especializado en la historia social y militar europea del siglo xx y es autor, entre otras obras, de Building German Air Power, 1909-1914 (1976), German Air Power in World War I (1982) y The Great War in the Air: Military Aviation from 1909 to 1921 (1993), así como editor de A Yankee Ace in the RAF: The World War I Letters of Captain Bogart Rogers (1996).

Cuando España declaró en 1779 la guerra contra Gran Bretaña para ayudar a los Estados Unidos a ganar su independencia, el rey Carlos III le encomendó a Bernardo de Gálvez la difícil misión de recuperar las fortalezas de los ingleses en el Golfo de México, de las que la más importante y mejor defendida era la plaza de Pensacola. Pero cuando Gálvez consiguió desembarcar sus tropas en las inmediaciones de esa plaza, el comandante de la flota, el capitán Calvo de Irazábal, se negó a que sus buques entrasen en la bahía por temor al fuego de las baterías inglesas. Decidido a jugarse ...