Análisis jurisprudencial acerca del acoso psicológico laboral.

El propósito de esta obra es ofrecer una crítica profunda acerca del llamado “cambio de paradigma constitucional” que se produjo tras la resolución del Expediente Varios 912/2010 (caso Radilla) y mediante la reforma constitucional de derechos humanos de 10 de junio de 2011. En el primer capítulo se desarrolla una serie de reflexiones en torno al fenómeno de la constitucionalización en México y se esgrimen razones para alertar a los juristas sobre las implicaciones que supone avanzar hacia un ideal en el que los valores constitucionales sean considerados el centro de gravedad; el...

Esta obra, adaptada a la nueva Ley del Sistema Nacional de Protección Civil, pretende ser una herramienta con una clara vocación práctica que no sólo facilite las nociones básicas, sino que, además, proporcione los recursos necesarios para confeccionar, analizar y valorar el contenido de los Planes de Autoprotección, así como su implantación efectiva por parte de los distintos profesionales involucrados en su desarrollo. De modo que, su manejo, resulte útil, tanto para el técnico competente en la materia, el investigador o perito que deba evaluar su adecuación, como para el...

Esta obra explica los conceptos básicos que rigen la tributación, expone las reglas positivias del derecho mexicano y proporciona un panorama general de los impuestos en México. Presenta las diversas escuelas que conjugan la ley con la economía, permite entender cómo la creación de una norma fiscal, la forma de aplicarla o la manera de interpretarla implican mayores o menores ingresos tributarios y redundan en el crecimiento o decrecimiento de la actividad económica en México, se analiza el tema de cómo se aplican los derechos humanos en materia fiscal y se incluyen diversos temas...

Sin romper totalmente con la tradición jurídica en materia de transporte marítimo de mercancías, el convenio internacional conocido como “Reglas de Rótterdam” (2008) es el nuevo modelo que aspira a regir el transporte marítimo y parcialmente marítimo en el siglo XXI. El convenio establece un régimen de responsabilidad del porteador por pérdida, daño y retraso en la entrega de la mercancía más justo que el actual y, en buena medida, colma la laguna legal que afecta al transporte multimodal. No sólo contiene el estatuto jurídico del porteador marítimo, sino también de otros...