Ferrocarriles y vida económica en México, 1850-1950

El presente libro contiene trabajos de 48 especialistas en econom a y deuda, comercio, inversi n, migraci n, narcotr fico, pol tica exterior, relaciones internacionales, educaci n y opini n p blica que analizan las relaciones de M xico y Estados Unidos.

Para el autor, luego de las devastaciones de la guerra de Independencia y de los episodios que culminaron en la capitulacion del ejercito espanol y la firma del Acta de Independencia, el proceso de descolonizacion tenia que culminar con la expulsion de la elite colonial, en palabras de Sims "el asunto mas importante que los gobiernos de la Primera Republica Federal debieron afrontar de modo constante."

�--Benditos seamos los mexicanos, de derrota en derrota hemos abierto las puertas de la victoria definitiva. Se inicia la era de la raz�n, nuestro Siglo de las Luces. --�Y por cu�nto tiempo? --pregunt� Guillermo Prieto, el airecillo rampl�n de la tarde le sacud�a la cabellera leonada. Ignacio Ram�rez, llamado por sus amigos y enemigos El Nigromante, dud�; durante un instante se mes� la dispareja barba de chivo. Prieto no lo dej� seguir pensando: --Perd�n por mi ataque de pesimismo. �Acaso importa? Un segundo de fulgor, diez minutos, dos a�os... Y luego a volver a...

"Examines Madero's economic ideas and his approach to various economic issues, including labor-management relations, agrarian reform, and fiscal policy. Argues that Madero's economic policies fell somewhere between 19th-century Liberalism and a more modern interventionism"--Handbook of Latin American Studies, v. 58.