Ferrocarriles y vida económica en México, 1850-1950

"Analyzes Camacho's campaign for the governorship of Puebla and his efforts to build alliances with workers, peasants, and the political and economic elites. Explores the links between local power and national politics during the Cárdenas years"--Handbook of Latin American Studies, v. 58.

Con un infinito respeto, Mariana registra las expresiones populares. Nada hay en ella del fotografo al acecho de las mas violentas emociones, no quiere que la envien a donde esta la accion. Su guerra es otra y es muy honda. A veces se siente culpable de no gozar la vida urbana, de no haberse dedicado a las contradicciones de la ciudad, el amontonamiento de seres humanos, el smog, la agresion, el desamor...

San Antonio es la cuna de la libertad del estado de Texas, pero también de México. Y en este punto vale la pena detenerse para hacer una primera afirmación: la historia de Texas no se puede entender sin la de México y viceversa. Comparten pasado, pero también espíritu. Esta ha sido la casa que con amistad y respeto ha alojado a los más insignes mexicanos de los que se tenga memoria, en estas páginas se evoca a Francisco I. Madero, iniciador de la Revolución mexicana y padre del México moderno, para quien Estados Unidos y la ciudad de San Antonio fueron algo más que familiar.

Escritor y diplomático mexicano. Dedicó a partir de la juventud buena parte de su vida al periodismo, primero en Guadalajara y luego en la ciudad de México, y desempeñó altos cargos diplomáticos durante el gobierno de Porfirio Díaz, en el que ejerció como Subsecretario de Relaciones Exteriores y, más adelante, como ministro plenipotenciario en Guatemala. Hombre de inquietudes intelectuales, ocupó un puesto destacado en los foros culturales de México y trató los asuntos más variados. Dejó escritas algunas obras en el terreno de la filología.